3

«Модульный газотурбинный двигатель».

Предлагается для разработки, изготовления и внедрения «Модульный газотурбинный двигатель» ( МГТД ) на базе «Системы регулирования камеры сгорания газотурбинного двигателя с постоянным объёмом сгорания топлива» ( «Система» ) за счёт установленного соосно со стержнем выпускного клапана, дополнительного цилиндра с ограниченно - подвижным подпружиненным ступенчатым золотником, связанным с механизмом задержки клапана, подпружиненного впускного клапана с механизмом задержки, двухстороннего клапана управления подачей топлива, которые работают за счёт перепада давлений в камере сгорания и давления подачи топлива.
МГТД сочетает в себе достоинства как поршневого, так и газотурбинного двигателя.
МГТД во всех эксплуатационных режимах работает с максимальными параметрами горючей смеси, которая практически полностью сгорает, т.е. двигатель постоянно, независимо от отбираемой мощности, работает в расчётном режиме.
МГТД обладает высоким КПД, экономичностью и экологической чистотой.
МГТД вместе с «Системой» обладает замкнутым циклом и тем самым является «силовым модулем», способным самостоятельно выполнять работу. Для изменения мощности агрегата достаточно изменять количество «модулей». Например, для увеличения мощности турбины в два раза нужно установить два «модуля», в три раза - три «модуля» и т.д.
МГТД может применяться практически во всех сферах, в которых применяются поршневые и газотурбинные двигатели: самолётостроении, автомобилестроении, кораблестроении и т.п.
На базе МГТД возможно создание 3-х контурного двигателя.
На «Систему» имеются ПАТЕНТ и АВТОРСКОЕ свидетельство.
Если Вас заинтересовало наше предложение, просим сообщить об этом по адресу:
vas19291@rambler.ru

С уважением, САМСОНОВЫ.