5.
Абрам
(18.08.2007 12:08)
0  
АННОТАЦИЯ К КНИГЕ
« НОВЫЕ МЕХАНИЗМЫ МАШИН»
(конструкции и расчет)
Автор Абрам Кропп, проф., докт.техн. наук
E-mail: kro.@012.net.il.
Tel.:972-077-952-0786
- ОБГОННЫЕ МУФТЫ.
Известные механизмы этого вида применяются в автомобилях, вертолетах, грузоподъемных машинах и др. Известные их недостатки являются причиной малой надежности машин, в которых эти муфты применяются. Считается, что недостатки известных обгонных муфт является тормозом в создании ряда новых машин. Автор создал несколько модификаций обгонных муфт , которые лишены известных недостатков.
- ТОРМОЗА ПОДЪЕМНЫХ МАШИН
Созданы тормоза, которые значительно меньше известных (размещаются в редукторе привода) и более долговечны.
- МЕХАНИЧЕСКИЕ БЕССТУПЕНЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ (ВАРИАТОРЫ).
Созданные автором вариаторы в отличие от известных обладают широким диапазоном регулирования и малыми габаритами. Разработан параметрический ряд таких вариаторов, перекрывающий диапазон мощностей от 0,8 кВт до 45 кВт.
- БЕССТУПЕНЧАТЫЕ ТРАНСМИССИИ АВТОМОБИЛЯ.
В транспортных машинах (автомобилях, тракторах и т.п.) актуально применять бесступенчатое регулирование скорости машины. Эта проблема до сих пор не нашла удовлетворительного решения, несмотря на многочисленные попытки ее решения до настоящего времени. Применяемые в настоящее время автоматические трансмиссии в автомобилях автоматизируют только переключение в ступенчатых передачах, и их применение приводит к повышенному расходу топлива на 12…15% по сравнению с коробкой скоростей с ручным управлением. Поэтому многие фирмы отказываются от применения автоматических трансмиссий.
Автор разработал трансмиссию ,которая наряду с бесступенчатым регулированием в широком диапазоне скоростей, обладает рядом преимуществ в сравнении с известными трансмиссиями. Так , предложенная трансмиссия позволит уменьшить расход топлива на 15…16%, повысит механический КПД на 22%, увеличит долговечность работы пары поршень-цилиндр примерно в 5 раз, уменьшит тепловую напряженность работы двигателя и уменьшит вес, габариты и стоимость трансмиссии примерно на 20%.
- СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ.
Все двигатели внутреннего сгорания ( двигатели автомобилей, тракторов и т.п.) оборудуются стартером . Автор разработал стартер, который в сравнении с известным, проще и потому на 20% дешевле
- ПРИВОД КОЛЕСА ВЕЛОСИПЕДА.
Создана приставка к обычному велосипеду, которая позволяем уменьшить до 30% затраты работы велосипедиста при езде. Приставка представляет собой механическое устройство. Она весит около одного кг. и монтируется на велосипед без какой либо его переделки.
- УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОДДЕРЖАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНЕ.
Падение давления воздуха в шинах автомобиля приводит к повышенному износу шин, к повышенному расходу топлива и в ряде случаев является причиной аварий. Известно, что Конгресс США в ближайшее время примет закон, обязывающий всех производителей автомобилей оборудовать автомобили устройством для контроля давления в шинах автомобиля.
Автор разработал устройство, которое автоматически подкачивает воздух в шину в случае падения давления в ней и автоматически отключается при достижения расчетного давления воздуха в шине. Устройство монтируется на каждое колесо и для легкового автомобиля весит 100 гр.
- СТРОИТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМНИК
В малоэтажном строительстве на стадии отделочных работ для облегчения труда и повышения его производительности целесообразно применять простейший подъемный механизм. Такой подъемник предложен автором . Подъемник монтируется в проеме окна или на площадке, подъем производится вручную или от электропривода. Перемещение груза внутрь помещения производится вручную путем изменения геометрии рамы подъемника.
- КОЛЯСКА ИНВАЛИДА, СПОСОБНАЯ ДВИГАТЬСЯ ПО ЛЕСТНИЦЕ
Современная и широко распространенная коляска инвалида не позволяет ему подниматься и опускаться по лестнице в доме, он даже не может без посторонней помощи подняться с проезжей части дороги на тротуар.
Автор создал коляску инвалида, которая позволяет инвалиду подниматься и опускаться по лестнице и преодолевать другие невысокие препятствия В основу предложенной коляски принята известная коляска . В нее добавлены несколько оригинальных механизмом. Эта коляска на 100 мм шире существующей, но она проходит в проем двери и разворачивается на лестничной площадке.
ПРИМЕРЫ ВЕРОЯТНОСТНОГО РАСЧЕТА ДЕТАЛЕЙ МАШИН.
Приведены сравнения традиционного расчета типовых деталей машин с вероятностным расчетам тех же деталей. Во всех этих примерах показано, что вероятностный расчет позволяет при достаточной надежности изделия получить более простую, менее металлоемкую и более дешевую конструкцию.
THE SUMMARY TO THE BOOK
« NEW MECHANISMS OF MACHINES »
(designs and calculation)
Author Abram Kropp, the professor, Dr.Sci.Tech.
E-mail: kro.@012.net.il <mailto:kro. 012.net.il>.
Tel.:972-077-952-0786
- OVERRUNNING CLUTCH.
Known mechanisms of this kind are applied in automobiles, helicopters, load-lifting machines, etc. Their Known lacks are the reason of small reliability of machines in which these clutch are applied. It is considered, that lacks known overrunning clutch is a brake in creation of some new machines. The author has created some updatings overrunning clutch which are deprived known lacks.
- BRAKES OF ELEVATING MACHINES
Brakes which much less known (are placed in a reducer of a drive) and are more durable are created.
- MECHANICAL STEPLESS TRANSFERS (VARIATORS).
The variators created by the author as against known possess a wide range of regulation and small dimensions. The parametrical line of such variators overlapping a power range from 0,8 kw up to 45 kw is developed.
- STEPLESS TRANSMISSIONS OF THE AUTOMOBILE.
In transport machines (automobiles, tractors, etc.) actually to apply stepless regulation of speed of the machine. This problem till now has not found the satisfactory decision, despite of numerous attempts of its decision till now. Automatic transmissions used now in automobiles automate only switching in step transfers, and their application results in the raised{increased} charge of fuel on 12 … 15 % in comparison with a box of speeds with manual management. Therefore many firms refuse application of automatic transmissions.
The author has developed transmission which alongside with stepless regulation in a wide range of speeds, possesses a number of advantages in comparison with known transmissions. So, the offered transmission will allow to reduce the charge of fuel on 15 … 16 %, will raise mechanical efficiency on 22 %, will increase durability of work of pair the piston - cylinder approximately in 5 times, will reduce thermal intensity of work of the engine and will reduce weight, dimensions and cost of transmission approximately by 20 %.
- THE STARTER OF THE AUTOMOBILE.
All engines of internal combustion (engines of automobiles, tractors, etc.) are equipped with a starter. The author has developed a starter which in comparison with known, is easier and consequently on 20 % more cheaply
- THE DRIVE OF THE WHEEL OF THE BICYCLE.
The prefix to a usual bicycle which allow to reduce up to 30 % of an expense of work of the bicyclist at driving is created. The prefix represents the mechanical device. It weighs about one kg. Also it is mounted on a bicycle without what or its alteration.
- THE DEVICE FOR AUTOMATIC MAINTENANCE OF PRESSURE OF AIR IN THE TRUNK.
Pressure drop of air in trunks of the automobile results in the raised{increased} deterioration of trunks, to the raised{increased} charge of fuel and in some cases is the reason of failures. It is known, that the Congress the USA in the near future will pass the law obliging all manufacturers of automobiles to equip automobiles by the device for the control of pressure in trunks of the automobile.
The author has developed the device which automatically pumps up air in the trunk in case of pressure drop in it and is automatically disconnected at achievement of settlement pressure of air in the trunk. The device is mounted on each wheel and for the car weighs 100 гр.
- THE BUILDING LIFT
In construction not the big houses at a stage of painting and decorating for simplification of work and increase of its productivity it is expedient to apply the elementary elevating mechanism. Such lift is offered by the author. The lift is mounted in an aperture of a window or on a platform, rise is made manually or from the electric drive. Moving of a cargo inside of a premise{room} is made manually by change of geometry of a frame of the lift.
- THE CARRIAGE OF THE INVALID, CAPABLE TO MOVE ON THE LADDER
The modern and widely widespread carriage of the invalid does not allow him to rise and fall on a ladder in the house, he cannot rise without assistance with parts of road to sidewalk at all.
The author has created a carriage of the invalid which allows the invalid to rise and fall on a ladder and to overcome other low obstacles In a basis of the offered carriage the known carriage is accepted. In her are added a little original by the mechanism. This carriage on 100 mm is wider existing, but it passes in a doorway and is developed{unwrapped} on a ladder platform.
EXAMPLES PROBABILITY OF CALCULATION OF DETAILS OF MACHINES.
Comparisons of traditional calculation of typical details of machines with probability to calculations of the same details are resulted. In all these examples it is shown, that probability calculation allows at sufficient reliability of a product to receive more simple, less metal-consuming and cheaper design.
|
